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耐腐蚀涂层主要有下列两种防护机理：
(1) 通过物理屏障以切断与环境联系，形成一层高电阻薄膜，使氧、水及介质的离子不易渗透进去。（2） 通过添加颜料与填料起缓蚀钝化和牺牲阳极保护作用，或起延迟涂层老化效果。
出现的问题：
1.变色
2.开裂
3.脱皮、脱层
4..鼓泡
5.起皱
6.锈蚀
7.边缘破坏
8.丝状腐蚀
出现的原因：
1.是由成膜物质或由颜料选择不当造成的。
2.开裂是一种涂层破坏的形式，它与涂膜老化过程中的收缩有关。当膜的收缩应力大于内聚力时，因膨胀的差异，促进涂膜破裂。
3.欲涂装表面若处理不彻底，残存有水分、油脂、污物、锈迹、鳞皮、旧涂层等将严重影响底漆乃至涂层系统的附着性。
4.欲涂装表面若处理不彻底，残存有水分、油脂、污物、锈迹、鳞皮、旧涂层等将严重影响底漆乃至涂层系统的附着性。
5.起皱是涂层破坏的形式之一。起皱从涂层外貌看，不是平直的干透的表面，而宁可说是表面不平有微微耸起的现象。
6.是由于涂层有损伤或有微孔而造成基体金属腐蚀显露锈迹。
7.涂层破坏通常从边缘开始，因为涂层一般在边缘处最薄弱。涂层边缘破坏通常从锈蚀起始，最后锈蚀在涂膜下蔓延。
8.丝状腐蚀是膜下腐蚀的特例，如在涂有清漆的钢上，在高湿度(65%~90%)下最容易发生。丝状腐蚀发生首先在涂层上要有局部缺陷或擦伤破损，其次要有穿透涂膜的电解液。
解决方案：
1.通过选择成膜物质和颜料可以控制因粉化引起的变色。合适的颜料可达到抗光照和耐化学侵蚀。此外，改良创新的配方应该能提供涂料合理组成的性能平衡。选择着色的颜料对涂料配方至关重要。
2.则可采用合适的涂料重涂，桥接裂缝处，直接覆盖老涂层。如果开裂破坏是与低劣的黏结性有关，则应全面铲除老涂层再重涂。
3.为防止涂层脱皮脱层，应尽可能保证表面处理质量，彻底去除底面或层间的各种污染，不应在不良气候环境下涂敷，选用粘结力强的底漆，底面漆应配套等。
4.为防止涂层鼓泡应选用黏结性优异的底漆与配套的抗水分渗透强的面涂料，此外，应保证表面处理的质量，不得有残存的锈迹及任何杂物，并确保涂底漆前彻底干燥。
5.为防止起皱，应规范涂敷工艺，注意涂敷间隔，控制每道涂层厚度，热固化应控制好烘干温度。
6.为防止上述锈蚀，除应保证表面处理和涂层质量外，涂敷前涂料必须过滤，并要避免涂层破损和擦伤。此外，应选用富锌底漆，也可在涂料配方中添加0.1%～3%的缓蚀剂，缓蚀剂应在基面形成保护膜，有效阻止阴极反应进行。
7.如果涂层边缘已丧失抗拒破坏的能力，应对全部边缘追加涂敷。补救措施为，经局部清理后，再用足够的涂料重涂达到合适的厚度。
8.为防止丝状腐蚀，应避免涂镀层破损或擦伤，以及控制湿度，如对仪器保管应处于＜55%湿度状态。
